Жидкость гидроусилителя руля, которую заливают на заводе, хватит на весь срок службы автомобиля.

❌Сразу отметим, что это МИФ, и жидкость ГУР все же не бессмертная❌

Чем же грозит халатность в этом вопросе❓

▪️Отработанное масло с частичками металла, мусором и прочими мелочами забивают фильтр в бачке, что приводит у сверхнагрузке, а следовательно и к поломке насоса ГУР;
▪️ Это масло впитывает конденсат, а значит вызывает коррозию рулевой рейки;
▪️ Во время холодов старое масло загустевает, усложняет работу узлов и уплотнителей. Система разгерметизируется, течет, начинает гудеть.
▪️А в жару, наоборот, масло с конденсатом не могут создать нужного давления, поэтому руль становится тугим и поворачивается рывками.

Как часто менять❓

Процесс замены зависит полностью от того, как используется автомобиль и сколько он успел проехать. Когда за год пробег составляет 15 тыс. км, то замена должна проводиться раз в несколько лет. Но чтобы найти ответ на вопрос, когда часто проводить замену жидкости - рекомендуется исходить не из пробега, а из того, в каком состоянии масло. Темный цвет говорит о том, что пора записаться на замену.

Заезжайте в наш автосервис, мы обязательно диагностируем неисправность и устраним ее в кратчайшие сроки по приятной цене.
А приобрести жидкость Вы можете в TL24.by, у ребят широкий ассортимент и быстрая доставка.